アウト・ガレリア・ルーチェ、日本のモータースポーツを駆け抜けた浮谷東次郎展開催


名古屋市のアウト ガレリア “ルーチェ”(所在地:名古屋市名東区、ディレクター:平松正光)では、6月13日から8月30日まで、浮谷東次郎をテーマとした「TOJIRO – 60’s夢と青春の軌跡、浮谷東次郎と船橋サーキットの伝説 -」が開催されている。

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浮谷東次郎は、江戸時代から続く裕福な旧家で1942年7月16日に生まれ、23歳という短い人生を駆け抜けた。

しかしその短い人生のなかで、好奇心に溢れ、興味を抱いた対象には我を忘れるほど夢中になり、克己心が強く、常に自分と対峙しつつ、人にはとても優しい少年として、今も自動車ファンを魅了してやまない存在である。

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当時の一般の庶民とは、かけ離れた資産家の家庭に育った彼は、時にはその恩恵も受け、中学3年生の夏休みに買い与えられた50ccエンジンのクライドラーで、千葉の市川の実家から大阪の親戚の元まで一人っきりで走る往復ツーリングを敢行した。

当時は、まだ国道といえども、ほとんどが無舗装の砂利道で、それは大変な冒険だった。

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また高校3年生の時にはアメリカへ留学。現地ではオートバイで一人旅をし、レースでも活躍した。

3年近い滞在の後、1963年6月末に帰国すると、鈴鹿サーキットで開催される第1回日本グランプリ開催を聞きつけ、トヨタに自分を売り込んでレーサーとしての契約を結ぶ。

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誰よりも研究熱心で、破天荒だった。そんな東次郎の存在を不朽のものとしたのは、鈴鹿サーキットに続いて、戦後、日本で2番目のサーキットとして千葉に誕生した船橋サーキットでの独走優勝であった。

しかしそれから1ヶ月後の鈴鹿サーキットで、コース上に突然入り込んだ人を避けて照明灯に衝突。短い生涯を終えた。

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今回、同館ではそんな浮谷東次郎の生涯の足跡を追いながら、まだ青年期にあった日本のモータースポーツ快活さを多面的に浮き上がらせていく展示となっている。

なお同館アウト・ガレリア・ルーチェは、自動車趣味人が集う博物館として2004年9月に誕生。以来、自動車文化の発信と浸透を目的に、3ヶ月スパンで多彩なテーマを企画し施設の運営を重ねている。

展示車両
TOYOTA SPORTS 800 (1965)
HONDA S600 (1965)
HINO CONTESSA 1300 S (1965)
DATSUN BLUEBIRD (1964)
DAIHATSU COMPAGNO SPIDER (1965)
SUBARU 360 (1964)
Kreidler K50

アウト ガレリア “ルーチェ”
所在地:名古屋市名東区極楽1丁目-5番 オリエンタルビル極楽NORTH2F
開館時間:6月13日から8月30日までのイベント期間中は、午前12〜午後6時。
休館日:月、火曜 (祝祭日除く)

主催:アウトガレリア “ルーチェ”
特別協力:浮谷朝江
協賛:TOYOTA SPORTS 800生誕50周年協議会、ホンダツインカムクラブ、ホンダスポーツオーナーズクラブ、日野コンテッサ・クラブ、ニッサンスポーツカークラブ、名古屋レーシングクラブ、MEGA WEB、北斗インターナショナル、L”AVEC、G-LION MUSEUM、D-Speclals、三栄首謀、月刊カー・グラフィック、オートカー・デジタル、月刊カー・マガジン、愛豊自動車、国際貿易、高原書店、ゼロクラフト、スピードショップFII
監修:ガレリア・アミカ(以上、敬称略)

同館Webサイト 

 

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